Le Commerce Extérieur de la France en 2007

Source : www.douane.gouv.fr

Après la forte croissance des années 2005 et 2006, la progression des échanges est plus modérée en 2007. Les exportations ralentissent plus nettement (+3 % après +9 % en 2006) que les importations (+5,4 % après +9,9 % en 2006). Cette évolution est particulièrement marquée pour l‘industrie civile. Pour l‘automobile, elle conduit même à la quasi-disparition de l‘excédent en 2007. Les échanges de produits agroalimentaires sont les plus dynamiques. En dépit de fortes tensions sur les prix en fin d‘année, la facture énergétique annuelle se réduit de 1,3 milliard d‘euros pour s‘établir à 45,2 milliards. Au total, le solde des échanges est déficitaire de 39,2 milliards d‘euros en 2007.

Ralentissement des échanges

Les exportations ralentissent cette année (+3 %). Les ventes de produits agroalimentaires poursuivent leur forte croissance (+7,6 %), mais celles de l‘industrie civile sont freinées (+2,4 %). Ce ralentissement s‘explique principalement par le déclin persistant des ventes de l‘industrie automobile (+0,2 %) et la pause des ventes de biens d‘équipement (+0,1 %). Néanmoins, les exportations de biens intermédiaires demeurent bien orientées (+5,1 %), ainsi que celles de biens de consommation (+3 %). Enfin, les ventes de produits énergétiques reculent, tandis que celles de matériel militaire augmentent rapidement.

Les importations augmentent moins fortement qu‘en 2006 (+5,4 %). Cette tendance s‘explique principalement par la baisse des achats d‘énergie, concentrée au premier semestre (dans un contexte de détente des prix). La facture énergétique s‘allège ainsi de 1,3 milliard d‘euros pour s‘établir à 45,2 milliards. Hors énergie, la croissance des achats reste soutenue, tant pour les produits agroalimentaires (+8,6 %) que pour l‘industrie civile (+6,7 %). Pour ce dernier secteur, les achats sont particulièrement vifs pour l‘automobile (+11 %), les équipements mécaniques (+12 %) et, dans une moindre mesure, pour les biens intermédiaires (+8,6 %).

Dynamisme des ventes à l‘Asie

Les exportations vers l‘Asie sont très dynamiques (+7,3 %), en particulier vers l‘Inde (+28,1 %) et la Chine (+12,1%), grâce à de grands contrats pour l‘aéronautique et le matériel ferroviaire. Les ventes à l‘Afrique sont également bien orientées (+5,3 %), notamment vers le Maroc (+9,7 %) et la Tunisie (+6 %). En revanche, les ventes ralentissent vers l‘Union européenne (+2,6 %), en particulier vers les principaux partenaires de la
France (Espagne, Royaume-Uni et Allemagne). Enfin, elles diminuent vers l‘Amérique (-1,7 %) et le Proche et Moyen-Orient (-0,4 %).

Les importations sont également vives depuis l‘Asie, portées par les progressions spectaculaires depuis la Chine (+17,2 %) et l‘Inde (+11,6 %). Les achats sont en croissance plus modérée depuis l‘Union européenne (+5,2 %). La progression des importations est notamment marquée depuis l‘Allemagne (+8,2 %), l‘Italie (+5,8 %) et l‘Espagne (+7,3 %). Les achats à l‘Afrique (+2,6 %) ralentissent, surtout depuis l‘Algérie. C‘est également le cas pour l‘Amérique (+2,2 %), avec des approvisionnements moins soutenus depuis les Etats-Unis. Enfin, les achats au Proche et Moyen-Orient se replient (-3,4 %), du fait de la baisse des importations d'hydrocarbures. Au total, le déficit cumulé des échanges s‘élève à 39,2 milliards d‘euros sur l‘année 2007.

Source : www.douane.gouv.fr